Useful content

Hur spänner jag kedjan ordentligt på en el- och bensinsåg?

click fraud protection

Jag hälsar kanalernas gäster och vanliga läsare. Idag lär vi oss att spänna kedjan ordentligt på en elektrisk eller bensinsåg. Jag har en elsåg, jag använder den nästan hela sommarsäsongen och jag var säker på att jag visste grundligt hur jag skulle spänna kedjan ordentligt. Men efter den här instruktionen insåg jag att jag inte drog kedjan helt korrekt.

Jag bestämde mig för att göra en instruktion på kanalen, för jag är 100% säker på att jag inte är den enda och många gör misstag när de sträcker sig av okunnighet.

Låt oss börja med en bensinsåg. Från början är allt som alltid. Vi sätter däcket på plats och flyttar det tomt till kedjehjulet och installerar sedan kedjan.

När du har installerat kedjan, ta stången och flytta den bort från sågkroppen till det maximala, vilket skapar en preliminär spänning.

Nu lägger vi omslaget på fodralet. I den här modellen finns spänningsjusteringsstiftet i locket.

Jag kommer inte att berätta för dig hur du installerar locket, alla borde veta detta. I vårt fall ska stiftet gå in i det nedre hålet på sågstången, och strax nedanför (markerad med en röd pil) är oljetillförselhålet för kedjan. Vi kontrollerar att det är rent.

instagram viewer

Nu drar vi åt muttrarna som håller fast locket och däcket. Först vrider vi den hela vägen och sedan vrider vi den en halv varv för att ge däcket lite slack.

Nu tar vi en platt skruvmejsel och tar upp slacken medurs.

Det är det, de valde slacken. I detta skede stannar många och tror att kedjespänningen är över, men så är det långt ifrån.

Därefter satte vi sågen i slutet, med däcket uppåt. Med båda händerna tar vi kedjan och börjar rulla den fram och tillbaka. Detta är nödvändigt för att räta ut kedjan så mycket som möjligt, särskilt om den är smutsig. Om kedjan är ny kan detta utelämnas.

Efter sådana manipulationer kommer vi att se att vi igen har en liten slack och när vi drar tillbaka kedjan kommer 5-7 tänder helt ut ur spåret. Och med en normal sträcka ska bara tre komma ut ur spåret.

Vi tar denna slack igen av spänning.

Varje såg har ett specificerat upp- och nedstångsspel. När sågen ligger på bordet sänks stången ned under sin egen vikt, men när vi börjar såga stiger stången något och sag bildas igen.

Nu lyfter vi upp stången med handen så att sågen är i halvhängande position och igen tar vi ut slacken, bara utan fanatism.

Därefter fortsätter vi att hålla sågen vid däcket och i detta läge klämmer vi fast muttrarna på locket. Detta avslutar det första sträcksteget.

På en elektrisk såg gör vi samma procedur, bara med små nyanser. I den här modellen finns spännstiftet i sågkroppen, vilket indikeras av den vita pilen.

Vi sätter på däcket på plats. I vårt fall har vi två hål på bussen. En av dem tjänar till att fixa däcket själv, den andra (markerad med en röd pil) tjänar till att smörja kedjan. Olja kommer in i detta hål och går genom en speciell kanal till kedjan. Kontrollera vid montering att kanalen inte är igensatt, rengör den vid behov.

En elektrisk såg tillåter inte att spänningen fördelas längs kedjan som på en denzopil, så vi väljer magen och vrider sedan kedjan manuellt mot kroppen. Om det finns en slack plockas den igen.

Längre ner i listan lyfter vi sågen vid däckkanten, tar ut kedjan igen och drar i detta läge muttern på locket.

Vi testar.

Om kedjan inte är ny och var smutsig efter kapning, kommer troligen slaken att dyka upp igen. Låt kedjorna svalna lite efter skärning och välj igen den resulterande slacken.

Hur kan jag kontrollera kedjans korrekta spänning. På bilden du kan se tar vi en skruvmejsel, vilar den mot tanden och skjuter bort den från oss själva och imiterar att vi skärper en penna. I det här fallet ska kedjan gå lätt, och när du har slutat trycka kommer kedjan att passera lite mer av tröghet. Om kedjan är för hårt spänd kommer den att sluta så snart du slutar anstränga dig.

Det är allt kärlekskamrater. Du har lärt dig att spänna kedjan ordentligt.

Tack alla för er uppmärksamhet, för gillanden och prenumerationen på kanalen. Mikhalych var med dig, jag önskar mina prenumeranter fred och gott. Vi ses snart i en ny hemlagad produkt.

Författare: YouTube-kanal reparera Nick TV

Jag rekommenderar att du läser:

Gör en enkel motorsågsslipare

Gratis anslutning av ett privat hus till huvudgasröret. Inte här, i andra länder

Gratis anslutning av ett privat hus till huvudgasröret. Inte här, i andra länder

I Denna artikel Jag visade prisnivån för anslutning till huvudgasledningen på den ryska marknaden...

Läs Mer

Omlokalisering istället för rivning: prefabricerade hus från en tysk arkitekt

Omlokalisering istället för rivning: prefabricerade hus från en tysk arkitekt

Funktioner av modulbostäder från Alexis Dornier, som kan demonteras och transporteras till en ny ...

Läs Mer

Vattentätning i källaren. Jag försöker det enklaste och mest prisvärda sättet i mitt hem.

Vattentätning i källaren. Jag försöker det enklaste och mest prisvärda sättet i mitt hem.

Torr källare, är det realistiskt att uppnå detta? Ingen kommer att ge ett exakt svar... Men jag b...

Läs Mer

Instagram story viewer