Världens första litiumjondrivna stridsubåt byggd i Japan

Den 5 mars 2020 antog de japanska sjöfartsskyddsstyrkorna officiellt Oryu-ubåten av Soryu-typen. Det verkar som om det finns något speciellt. Men som bmpd noterar är detta världens första ubåt med litiumjonbatterier istället för vanliga blysyra.

Varför behöver du batterier på ubåtar

Som ni vet behövs batterier i dieselelektriska ubåtar för att tyst röra sig under vattenpelaren och i sådana fall när det helt enkelt är omöjligt att starta motorerna. Blybatterier har betydande nackdelar, nämligen:

Begränsad effektreserv och ganska lång laddningstid för döda batterier.

Införandet av litiumjonbatterier i ubåtar

De japanska myndigheterna har länge övervägt möjligheten att använda litiumjonbatterier, eftersom de har en betydligt högre kapacitet (jämfört med syrabatterier). Vid låga hastigheter är räckvidden för litiumjonbatterier jämförbar med räckvidden för syrabatterier i kombination med en Stirling-motor.

Således gjorde installationen av litiumjonbatterier det möjligt att helt överge Stirling-motorn och därmed spara ubåtens inre utrymme.

Dessutom laddas litiumjonbatterier med mycket högre strömmar jämfört med sura. Detta minskar avsevärt stilleståndet för ubåten som krävs för att ladda helt.

Och slutligen, när du kör med maximal hastighet i tyst läge är kraftreserven högre med nya batterier.

Ubåten Oryu 11, som togs i drift, skapad enligt Soryu-typen, är 84 meter lång, 9,1 meter bred och en förskjutning på 4,2 tusen ton. tona. Maxhastigheten är 20 knop.

Redan i mars 2021 avser de japanska självförsvarsstyrkorna att ta i drift 12 båtar av samma typ med kodnamnet "Toryu". Den kommer också att vara utrustad med litiumjonbatterier.

Vilka är utsikterna?

Men det är inte allt. Japanskt företag Mitsubishi Heavy Industries utvecklar redan aktivt nya generationens dieselelektriska ubåtar enligt projekt 29SS. I framtiden är det planerat att helt ersätta ubåtar i Soryu-serien.

Om du gillade materialet, så gillar vi det och glöm inte omläggningen och kommentarerna. Tack för att du läste till slutet.

Källan till materialet är här.