Hittade ett sätt att öka effektiviteten hos litiumjonbatterier med 10 gånger

Representanter för det franska företaget Nawa Technologies meddelade att de har startat produktionen elektroder av en ny design, som avsevärt kan öka effekten på befintligt batteri batterier.

Dessutom ger de nya elektroderna en nästan trefaldig ökning av densiteten, en 10-faldig ökning av effekten, snabb laddning och en femfaldig ökad livslängd.

Hur lyckades du uppnå sådana indikatorer?

Faktum är att allt genialt visade sig vara en ganska enkel lösning. Och företaget sa att elektroderna, som det aktivt använder vid utformningen av den nya generationen ultrakapacitorer, lätt kan anpassas för användning i befintliga litiumjonbatterier. Och vad som är kärnan i de nya katoderna kommer jag nu att förklara kort.

Några ord om nya elektroder

Om vi ​​tar ett vanligt batteri kommer en vanlig elektrod att tillverkas i den från en speciell blandning av pulver, tillsatser och bindemedel. I de elektroder där kolnanorör används komplicerar deras kaotiska arrangemang något och ökar vägen för joner till strömkollektorn under belastning.

Företagets ingenjörer gick på följande sätt: de ordnade koldioxidrören i strikt ordning och fick en ordnad design, som vagt påminner om en kam med ett stort antal raka, mycket ledande nanorör. Sedan täcks sådana beställda block med ett aktivt material (litiumjoner, etc.) och du är klar.

Som ett resultat av denna förbättring av katoderna var det möjligt att avsevärt minska vägen för litiumjoner genom batteriet. (avståndet reducerades från mikrometer till nanometer), och detta faktum blev grundläggande i en sådan radikal ändringar.

Enligt företagets ingenjörer har detta ökat batteriernas specifika effekt avsevärt och nu kommer de att kunna leverera upp till tio gånger mer energi. Och laddningstiden minskas omedelbart med en storleksordning.

Det visar sig att bara ett fem minuters laddning av ett sådant batteri kan ge upp till 80% av batteriladdningen (endast med rätt laddningsinfrastruktur).

Och eftersom den nya katoden har en strikt ordnad struktur krävs mindre material för dess implementering och det visar sig att ett batteri med en viss mängd aktiv substans och en ny katod blir mycket lättare och mer kompakt. Och energitätheten (när det gäller volym och vikt) kan öka upp till tre gånger.

Revisionen ser verkligen lovande ut och verkar inte så dyr jämfört med annat arbete i den riktningen. Vi måste bara vänta på att nya litiumjonbatterier dyker upp i hyllorna i våra butiker.

Om du gillade materialet, glöm inte att gilla och skriv en kommentar.

Tack för din uppmärksamhet!