Varför litium kan bli den nya "oljan"

Hej kära gäster och prenumeranter på min kanal. Idag vill jag dela med mig av mina tankar om att litium snart kommer att bli lika populärt som olja - vårt svarta guld. Och jag kommer att försöka motivera min åsikt rimligt. Så, låt oss börja.

Vad är litium och varför är det så viktigt

Jag vill börja min historia med lite historisk bakgrund. Så den lättaste metallen på jorden har använts under mycket lång tid. Så sedan 1800-talet har denna metall använts vid tillverkning av glas och porslin, och sedan mitten av 1900-talet har den också använts i kärnkraftsindustrin.

Och upp till en viss punkt var förbrukningen av litium minimal och dess beprövade reserver verkade oändliga och obegränsade.

Detta förändrades dramatiskt i slutet av 1900-talet, när Sony 1991 utvecklade och gjorde allmänheten tillgänglig ett pålitligt och billigt litiumjonbatteri. Och hon fångade bokstavligen hela världen.

Den avgörande fördelen som ledde till förskjutning av nickelbatterier är att nya batterier är lätta, snabbare laddningshastigheter och en svag minneseffekt.

Och nästan ingen metall som tidigare behövts har blivit en viktig och efterfrågad komponent i nya batterier.

Varför litiumförbrukningen ökar

Boomen på 1990-talet visade sig vara den första allvarliga drivkraften för den ökade efterfrågan på batterier (och följaktligen litium). år, då mobila prylar som spelare, bandspelare och särskilt mobiltelefoner fick enorm popularitet telefoner.

Och under det senaste decenniet har aktivt utvecklade elbilar blivit en ytterligare drivkraft för utvinning av litium.

Så 2010 nådde deras totala antal knappt 100 000 bilar, och redan under 2019 översteg deras totala antal 7,2 miljoner bilar (och den årliga produktionen var nästan 2 miljoner bilar). Men var och en av dem har ett ganska stort litiumjonbatteri.

Detta är redan en enorm siffra. Och om du tror på prognoserna för Deloitte, kommer den totala försäljningen av elbilar år 2025 att uppgå till 12 miljoner och 2030 upp till cirka 20 miljoner bilar (och detta är 25% av den totala bilmarknaden i världen).

Billigt litium - dyrt litium

Vi får veta om stigande eller fallande oljepriser nästan varje timme, men få människor vet hur mycket litium kostar. Så tillbaka 2004 var de redo att betala 2 tusen vintergröna för ett ton karbonatekvivalenter litium År 2015 ökade priset till 6 tusen och 2018 registrerades en historisk rekord på 20 tusen dollar för en ton.

Nu, mitt i krisen, sjönk priserna till 6,75 tusen dollar per ton, men som analytiker säger kommer ett sådant "lågt" pris inte att hålla länge och kan stiga mycket starkt inom en snar framtid, och det är därför.

Nuvarande verkligheter och utsikter för litiumförbrukning i världen

Naturligtvis ökade världsproducenterna, som observerade en sådan efterfrågan, ständigt produktionen, och redan förra året producerades mer än 400 tusen ton totalt. Men den nuvarande krisen i samband med stängningen av ekonomier på grund av pandemin har svalnat glödet något, och konsumtionen av litium har minskat kraftigt i världen.

Men så konstigt som det låter kan den aktuella krisen vara en anledning till ännu mer litiumkonsumtion. I Europa pratar mer och mer om övergången till grön energi och planerar till och med att påskynda denna övergång inom en mycket snar framtid.

Det betyder att det kommer att finnas fler elbilar och gröna stationer (heliostationer och vindkraftsparker). För att lagra den elektricitet som produceras av dem kommer särskilda lagringsanläggningar att användas, som är byggda på basis av litiumjonbatterier.

Och hur är det med Ryssland?

Våra entreprenörer försöker hålla jämna steg med globala trender och ett dotterbolag till Rosatom förhandlar aktivt om utvecklingen av litiumfyndigheter i Atacamaöknen (Chile) och i Zimbabwe. Och 2023 planerar de att starta en fullfjädrad produktion och därmed erövra minst 10% av världsmarknaden.

Och med tanke på att efter de mest konservativa prognoserna kommer efterfrågan på litium de närmaste åren att vara på 1 miljon ton per år och kommer ständigt att växa från år till år, då kan vi säga att litium blir en modern "olja" med stor framtidsutsikter.

Och naturligtvis vill jag att vårt land ska vara i täten inte bara när det gäller produktion och transport av litium i denna tävling efter ny olja utan också när det gäller produktion av batterier själva och inte bara.

Om du gillade artikeln, gilla den och lägg om, och i kommentarerna skriver vi vår åsikt om allt som skrivits ovan. Tack för din uppmärksamhet!