Elbilar visade sig vara 63% mer skadliga för miljön i produktionen än klassiska bilar

Varje år pratar fler och mer utvecklade länder och utvecklingsländer om att förbjuda användning av bilar med förbränningsmotorer och byta till elbilar.

Men som den senaste forskningen har visat kommer ett sådant steg (i första steget säkert) att ytterligare öka utsläppen av skadliga ämnen till atmosfären.

"Gröna" bilar är skadliga i produktionen

En studie beställd av tillverkare som Honda, Aston Martin, Bosch och McLaren tydligt visat att vid tillverkningen av en elbil är luftföroreningar bara intensifieras.

Så till exempel vid produktion av en Polestar 2 släpps upp till 24 ton koldioxid ut i atmosfären. Som jämförelse släpper produktionen av en Volvo XC40 ut cirka 14 ton gas till atmosfären.

Det visar sig att för att endast täcka de initialt större koldioxidutsläppen (med 63%), måste Polestar 2 köra minst 78 tusen kilometer. km.

I detta fall kan körsträckans värde upp till det villkorligt kolfria märket variera mycket beroende på från vilken källa bilen laddas (solpaneler, vindkraftparker eller kol kraftverk). Och först därefter blir koldioxidavtrycket mindre än för bensin- eller dieselfordon.

Situationen är densamma om vi jämför produktionen av en konventionell Volkswagen Golf hatchback och dess elektrifierade version av Volkswagen e-Golf.

Hast kan bara skada

Därför högljudda uttalanden, till exempel av företrädare för Storbritannien, som till 2030, helt byta till elektrisk transport, om den säljs (åtminstone på kort sikt), kan bara förvärra miljön miljö.

Det visar sig att elbilar inte är så miljövänliga som marknadsförare säger till oss och tidigare för att starta fullskaliga övergångar (inom ett eller flera länder samtidigt) behövs allt mycket bra allt tänka över.

Skriv din åsikt om elbilar i kommentarerna och glöm inte om like och repost om du gillade materialet. Tack för din tid!