Useful content

Testning av världens första hybridflygmotor startade i Ryssland

click fraud protection

Som rapporterades i presstjänsten för Foundation for Advanced Study, började markkontroller av en helt ny supraledande flygelektrisk enhet i Novosibirsk. Denna unika utveckling har inga analoger i världen.

© Foto: Presstjänst från Foundation for Advanced Study
© Foto: Presstjänst från Foundation for Advanced Study

Nästa steg för att testa en superledande motor

Så den 5 februari 2021 ersattes ett speciellt moderniserat Yak-40 flyglaboratorium med en av svansenheterna med gasturbin med turboaxel med en elektrisk generator och en ny supraledande motor monterades i fören, utförde sin första "promenad" längs banan flygfält.

Sådana manövrer behövs för att kontrollera driften av hela kraftverket som helhet, själva flygplanet och alla system under körning på landningsbanan.

© Foto: Presstjänst från Foundation for Advanced Study

Så som ett resultat av sådana flygningar var ingenjörer övertygade om riktigheten hos de valda tekniska lösningarna. Forskarna betonade också att den installerade elmotorn och elektroniken ombord fungerade korrekt. Huvudfunktionerna för den supraledande motorn kontrollerades också: nedkylning, uppstart, avstängning och driftläge under belastning.

instagram viewer

Som referens. Motorn installerad i fören på Yak-40 är en enhet som använder effekten av högtemperatur superledningsförmåga i sitt arbete. Denna motor skapades i ZAO SuperOx och Advanced Technologies Fund beställde allt detta arbete.
© Foto: Presstjänst från Foundation for Advanced Study

Installationen skapades inom ramen för Kontur-projektet, som lanserades 2016. Enligt projektet är det nödvändigt att skapa nya elkraftsystem som använder principen om högtemperatur superledningsförmåga i sitt arbete. Och även för att utveckla tekniker för produktion av högtemperaturbandstypsledare.

Vad är superledande motorer för?

Användningen av supraledande tekniker möjliggör en avsevärt ökad strömtäthet och ökar de huvudsakliga egenskaperna hos elmotorer och kablar avsevärt.

© Foto: Presstjänst från Foundation for Advanced Study

Enligt representanterna för fonden ger den förvärvade tekniska fördelen inom ramen för Kontur-projektet ett perspektiv en tvåfaldig ökning av den specifika effekten hos elmotorer, liksom en signifikant minskning av bränsleförbrukningen i hybridkomplexet installationer.

Den skapade tekniken öppnar möjligheter för utveckling av fullvärdiga motorer och elkraftsystem för helelektriska flygplan och helikoptrar.

Gillade du materialet? Sedan lägger vi tummen och prenumererar. Tack för din uppmärksamhet!

CLT-panel: teknik har, för-och nackdelar

CLT-panel: teknik har, för-och nackdelar

Idag, över hela världen blir allt populärare en ny teknik: att bygga hus i CLT-paneler. I detta o...

Läs Mer

Ögon rädsla, händerna gör: ditt hus är inte som alls på 15 år. del Två

Ögon rädsla, händerna gör: ditt hus är inte som alls på 15 år. del Två

Användarportal delar byggnad erfarenhet, samt berättar om de viktigaste stegen i byggandet av ett...

Läs Mer

Från lägenheten i hans hus. urvalskriterier

Från lägenheten i hans hus. urvalskriterier

Hur man väljer "hus i skogen" Det är utseendet barnbarn i 2017 definierade de viktigaste kriterie...

Läs Mer

Instagram story viewer