Användbara lösningar för förortstransportägare

Idéer för att förbättra livet och levnadsförhållandena visas alltid i färd med att arbete och kreativitet. Trött gravitationskraften släp - och uppfann hjulet. Och sedan - vagnen, vagn, cykel, förbränningsmotor... Land livet är svårt i dag att tänka utan fordonet. Bilister som kör en enorm industri och det verkar, kan du köpa något alternativ, bara betala. Men ofta måste betala för mycket, eftersom uppfinnare och hantverkare bland lastbilsförare, är bilister översätts inte. Men detta är helt enkelt intressant - göra det rätta med sina egna händer.

Vi erbjuder dig ett litet urval av "transport" idéer och lösningar framgångsrikt genomförts FORUMHOUSE användare. Låt oss gå!

Bil trunkar till den stora variationen av marknaden, det är bara billigt många inte är nöjd med kvaliteten och funktionalitet och dyra - det är klart... Lösningen är enkel - att göra stammen tillfredsställa din behov, sina egna händer. Såhär blev användaren max68.2011. Glidande teleskopisk struktur tillåter, om nödvändigt för att transportbelastningar markör: skiffer ark 3x1,5 m, sex meter ombord, balk, etc. proftruby

den utformning används fyrkantsrör 20x20 mm och 25x25 mm, mindre trimning från 40h25 mm rör och många möbel M6-bultar och muttrar-Bashkov att snabbt ändra storleken på skon.

Minsta boot längd - 175 cm, och kan driva en annan mätare och en meter bakåt.

max68.2011 (deltagaren FORUMHOUSE):

Vid de tvärgående baser trunk minsta bredd på 125 cm (gjord speciellt för standard arkmaterialet 122 cm), och den maximala - 205 cm. När vezosh ark är bredden sätta i storlek, kan längden vara fram och tillbaka på två fötter lägga. Men var noga med att trycka bladen är åtminstone ett par barer 50x50 mm: Segling är mycket stor.

Men användaren maximace för Renault Sandero Stepway jag harstammen av 32mm ombord, fästa på biltaket skenor.

Maximace (deltagare FORUMHOUSE):

Det var när ingen svarochnika jag inte behövde, men det fanns ett behov av ett takräcke. Tja, anser att det var anständigt. Jag använder det material som var på plats.

Framför allt är fixturen görs för transport av en cykel. Och när det tog att få stålplåten, - ramen gjordes för att transportera platta designen är längre och bredare bagagerums reglar.

men träAbsolut inte den mest lämpligt material för stammen, från att köra på gropar kan spricka, och lasten kommer att vara på taket. Därför är det viktigt att inte överbelasta strukturen och, naturligtvis, inte "kör" med hög hastighet.

Bilen behöver ett hus, ett garage och garage - grindar. Konventionella gångjärns garageportar har två tunga luckor som kan öppnas utåt. Det ger en hel del besvär, särskilt på vintern, när deras svep snö. Därför temat design och installation av en enda lyftgrindar så populär i FORUMHOUSE användare. Här finns massor av mönster och olika designalternativ - 
Våren, med motvikt, elektrisk, etc.

Så forumchanin igr5591 ökningen av portbladet med hjälp av hävarmar och rullar, rullas tillbaka längs styrskenorna.

Igr5591 (deltagare FORUMHOUSE):

Gates 3h2,5 meter är det femte året, under den tiden "överväxt" med elektrisk fjärrkontroll.

Ochumelkin sin version av porten samlas under två dagar. Dess utformning finns i mitten av bladet är också porten: du kan plocka upp löv, kan du gå genom porten.

Ochumelkin (deltagare FORUMHOUSE):

Genom att noggrant justera fjädrar flik hänger i alla lägen. Material standard: profil, vinklar, kanalstänger skrot.

En annan populär bland bilister, lastbilsförare tema - en förbättring av släpvagnen. Caravan möjliggör transport av fasta lastvikter och dimensioner, men måste du först ladda ner den och sedan avlasta... Members Andr3 Jag hittade en väg ut: på en vanlig trailer han kranlyft. Det visade sig "säger han sänder -. Jag kör själv"

Andr3 (deltagare FORUMHOUSE):

Kropp trailer Längd 2,30, bredd 1,52. Jag tog till byggmaterial var inga problem. Lyft på 500 kg, men jag sedan göra om en annan - att förlänga bommen på två fötter och make stödben sida. Jag har gjort som ett mångsidigt. Jag lyckades att flytta ut ur garaget i soffan cottage, Ur två landningar rejäl björk stammen att dra sig ur diket fyra hjul. Och allt detta på egen hand.

Ett annat ämne som i hög grad intresserade ägare av husvagnar - öka basen av trailern för möjligheten av långa laster. Gott om utrymme för experiment här är begränsad till de krav på säkerhet och trafikreglerna: register rekonstruerade trailern i trafikpolisen så komplicerat att det är nästan omöjligt. Men det konventionella visdomen förnekar användaren FORUMHOUSE Victor-. hans förbättrad ljus trailer för att bära långa material som inte bara uppfyller alla behov av ägare i transport av varor, men också, men inte utan svårigheter, var "legaliserad" i trafikpolisen.

Victor (part FORUMHOUSE):

det var mycket svårt att registrera en förändring i trafikpolisen fordonskonstruktion för personer med "pinnar" inte klamrar sig fast på vägen. Men nu fler polkubometra valda brädor, ett halvt ton metall förvärva passera som en limpa bröd!

Kropps släpvagn längd 2,45 meter, en total längd - 93 cm 4 m. Från bakom släpet baslast fungerar exakt två meter. Enligt SDA, är storleksgränsen dimensionerade, vilket gör dess transportled utan samtycke av trafikpolisen. Därför, för ändringen inte passar varje släpvagn och har en tillräcklig längd. främre och bakre last täckt selar. Parametrar dimensionen stoppa spärr belastning beräknades från vikten och dimensionerna hos vått timmer och släpvagn lastkapacitet (500 kg.).

Ack, sommarboende, för vilka bilen är fortfarande en lyx, inte ett transportmedel, vi är inte tillräckligt. Men de gjorde inte modet och hitta sätt att bära och belastning, och en favorit budgetmedel. användaren igor3Till exempel, avsedd för deras last behov trehjuling. Grunden togs gammal cykel "Ukraina".

Allt arbete gjordes utan svarvning manuellt med hjälp av elektrisk svetsning och kvarn och skrot. modell vändeEnligt konstruktören, är det mycket praktiskt, inte dyrt att reparera, lätt att använda och har blivit ett oumbärligt verktyg i byggarbetsplats.

Igor3 (deltagare FORUMHOUSE):

Drivkedjan tillbaka pedaler på ett hjul. Bromsarna på bakhjulet, plus främre borsten på fälgen. Sänken - 125 kg (fem säckar av cement) tyst pedaled. Generatorkroppen är också placerad vid 2,5 KV, en uppsättning verktyg med viran och vattenflaskan 7 liter.

Övriga ägare bezmotronyh transportmedel är inte långt efter - Samla last släpvagnar eller ombyggnads köpts för sina cyklar. Gost1083397 utformade flera varianter av trehjuliga "velotachek" frontmatade last. Dessutom är det möjligt att inte bara bära last i ett utförande, men också små hjälpredor passagerare!

För information om hur man vrida ratten scooter "ant" och en mini-traktor lastbil, läsning detta tema. här - diskussion om alternativ för att förbättra bil släpvagnar. Information om hur du enkelt och billigt automatisera svängande garage gate, berättar den här videon.

Diskutera artikeln och läs andra material ägnas åt livet på landet kan du på webbplatsenFORUMHOUSE.

Prenumerera på kanalen så att inte missa nästa release!