Varför vrida så många självgängande skruvar i en metallplatta? Dolda skäl, som jag fick reda på först efter ett tag, efter det utförda arbetet.
Många regler och system inom konstruktion verkar vid första anblicken omotiverade. Speciellt när du är "smartare än alla" och bygger ett hus med egna händer ...
Även om jag tillhör sekten av självbyggare ser jag inte på byggprocessen "från hög". Och om jag börjar uppfinna något, där det inte påverkar globala saker, och du kan alltid fixa det.
Och så har alla grunderna länge uppfunnits och utarbetats. Och viktigast av allt (i vår tid) är de fritt tillgängliga, det återstår bara att upprepa korrekt.
Så jag experimenterade inte med taket.
Tvärsnittet och stigningen av takbjälkar, membran, mot-svarv och svarvning, allt görs enligt regler och föreskrifter.
Det enda jag tvivlade på fästet av metallplattorna.
Det rekommenderade monteringsschemat ser ut så här.
"Tja, vart kommer metallen att gå från taket? Det är säkrare att fästa kanterna så att vinden inte blåser av, men varför i huvudplanet? "Ett par självgängande skruvar" på arket och bra! "
Så jag tänkte innan jag började arbeta.
Men ändå bestämde jag mig för att slutföra allt enligt reglerna.Och först efter ett tag insåg jag att jag hade fattat rätt beslut.
✅ Förutom vindbelastningen finns det andra influenser på takfästningen.
- Trädet torkar och får fukt. Och från detta kommer den konstanta rörelsen för hela takbjälkstrukturen. Följaktligen påverkas takskruvarna konstant och deras antal bör vara tillräckligt för att klara detta.
- I det här fallet påverkar solen själva metallplattan. Från uppvärmning och kylning av metallen "spelar" den ständigt, och alla dessa deformationer måste också ingå. Detta är vad takskruvar, vridna i rätt mängd, ska klara av.
Så på en byggarbetsplats finns inga bagateller... Än en gång var jag övertygad om detta.
Vänner väntar på din åsikt i kommentarerna. Kanske finns det några andra punkter som jag inte har sagt, det kommer att bli intressant att veta.
Prenumerera på kanalen, och gillar det 👍. Konstruktionen går framåt ...