Amerikanska forskare har kommit med en ny version av superluminalmotorn som inte bryter mot fysikens lagar

En helt ny typ av varpdrift har utvecklats av ett forskargrupp från New York Advanced Movement Research Laboratory som inte bryter mot nuvarande fysiska principer.

Så den teoretiskt utvecklade motorn, till skillnad från Alcubierre-framdrivningen, använder en mer realistisk version implementering, vilket inte kräver en gigantisk koncentration av negativ energi koncentrerad i en punkt.

Alcubierre-motor och negativ energi

Den första iterationen av den så kallade warp-enheten krävde användning av en betydande volym negativ energi, vars användning gjorde det möjligt att övervinna det befintliga ramverket för relativitetsteorin Einstein. Enligt denna teori är rymdskepps rörelse med en hastighet som överstiger ljusets hastighet helt enkelt omöjlig.

Man antog att negativ energi skulle behövas för att komprimera och expandera rymden snabbare än ljusets hastighet. Den enda fångsten var att negativ energi i naturen endast realiseras i form av kvantfluktuationer.

Och för den verkliga implementeringen av Alcubierre-motorn måste mängden negativ energi motsvara massan av planeter som Jupiter, eller till och med motsvara solens massa.

Ny forskning och nytt varpdrivkoncept

Enligt forskarnas nya arbete behövs inte längre en sådan enorm mängd negativ energi. Men samtidigt är den erforderliga massan, som bokstavligen kan "krossa" rymdtid, fortfarande jämförbar med massan på vår jord.

I det här fallet är det nödvändigt att på något sätt montera den (massa) i en blygsam volym med en diameter på 10 m. Fartygets form kommer också att påverka motorns funktion. Till exempel kommer ett brett fartyg att kräva något mindre arbetsmassa än ett smalt och tunt.

Amerikanska forskare har delat resultaten av sitt arbete på sidorna i Science Alert Internet-portalen.

Forskare har kommit med en motor, men hittills har de ingen aning om hur man bygger ett rymdskepp med de avslöjade principerna. Men det är troligt att problemet i framtiden också kommer att lösas och där kommer det inte att vara långt borta för ett fullfjädrat fartyg med varpmotorer ombord.

Gillade du materialet? Lägg sedan upp fingret och prenumerera på kanalen. Tack för din uppmärksamhet!