Extraktor för att skruva loss trasiga bultar, skruvar, skruvar. Jag visar dig hur du tar bort en bult på 1 minut

Ett kraftigt slag, felaktig manövrering med nyckeln eller andra åtgärder kan leda till att huvudet på fästet går sönder. Hur får du ut den trasiga bulten ur delen nu?

Ofta uppstår sådana problem vid reparation av en bil. Det är nödvändigt att ta bort de trasiga skruvarna, skruvarna, stiften, bultarna. Om fästdonens brott är obetydligt kan du försöka ta bort det med tång. I andra fall behövs ett specialverktyg - en extraherare.

Extraktorer som säljs finns i en uppsättning eller per stycke. Jag köpte den i satsen. Det finns 5 utsug för bultar, tappar.

På baksidan av rutan finns siffror som indikerar numret, diametern på bulten för utsuget.

Det finns tre typer av utsug: stav, kilformad och spiralformad spiral. Verktygsskaftet kan vara fyra eller sexkantigt. För att skruva loss behöver du en ny ratt eller skruvmejsel.

Det fanns ingen skiftnyckel i mitt kit, så jag försökte arbeta med en skruvmejsel och sedan med tång. Det går snabbt och enkelt att ta bort chipet.

Jag kommer steg för steg att beskriva driftsprincipen

En extraktor bröt på grund av oerfarenhet. Sedan vände han sig till det och allt gick bra.

Såg av hatten.

Med en kärna gör vi en liten fördjupning i mitten av bulten.

Använd sedan en stans för att borra ett hål.

Nu behöver du en avdragare med en viss diameter för hålet. För in den gängade änden i urtaget. Kör sedan försiktigt in utsuget med en hammare.

Vi skruvar av utsuget tillsammans med den skadade bulten. Jag gjorde det med en tång, men det är bekvämt att göra det med ett extra verktyg - en skiftnyckel.

För en professionell sådan extraktorer de kommer troligen inte att gillas, men de kommer att vara ganska användbara för hantverkare. Dessutom är priset inte högt.

Tack för att du tittade, lyckad renovering och det bästa!