Billigt kit för att konvertera en cykel till en elcykel
Jag har varit cykelfan sedan barndomen. På dacha rider jag ibland längs de omgivande skogsvägarna eller bara runt byn. Staden har en ö med cykelvägar. Men på grund av att byggarbetsplatsen tar det mesta av tiden cyklar du inte särskilt ofta på sistone. En annan punkt är att området runt vår by är kuperat. Det är ganska svårt att bestiga en brant stigning, ibland måste du gå och rulla din cykel i närheten.
Det finns motorhjul till salu som gör att du kan konvertera en cykel till en elcykel med möjlighet att springa upp till 80 km på en enda laddning. Men idag är sådana kit fortfarande ganska dyra - priserna börjar på $ 28.000. gnugga. för en effekt på 350 watt.
Detta är inte ett bekvämt pris för alla. På YouTube kan du se recensioner om olika hemlagade produkter, elmotorer på batterier, installerade tillsammans med en styrenhet på en cykel. Alternativ är inte heller för alla. Jag stötte på en billig uppsättning av en sådan enhet i en kinesisk webbutik:
Inkluderar: elmotor, styrenhet, motorfäste, LED -strålkastare, krets, elektrisk spärr (tändningslås), svänghjul (kedjehjul), förlängd axel, kontakter, laddningsindikator, hastighetsreglage, två vred, plastinsatser, stålplåtar, skruvar, ringar. Paketvikt: ca 5 kg. Det finns bara inget batteri. Det rekommenderas att köpa både ett blysyra- eller litiumbatteri med en kapacitet på 15 A * h. Länk på aliexpress.
Satsen ser ut så här:
Motorn är monterad på bakhjulet. Ett exempel på att installera sådana kit:
Kedjehjulet kläms fast med fästen och skruvar på hjulets ekrar på baksidan av huvudväxelelementen. Motorns position är justerbar i längd och kedjespänning och är fixerad på ramen. Batteriet kan fästas under ramen (om det är litium) eller på bagageutrymmet (om det är ett blybatteri). Blybatterier för 12 V med en kapacitet på 7,2 A * h kostar 1000 rubel. Du behöver två sådana batterier.
Du kan köpa med leverans från ett lager i Ryssland här
Men ett sådant batteri är rädd för djupa urladdningar och kommer inte att hålla länge med intensiv elektrisk körning. Litiumbatterier kommer att kosta 2 gånger mer. Du kan spara pengar genom att samla batterier från 18650 celler och deras laddningskontroller.
Enligt recensioner är hastigheten på en cykel som utvecklats på en sådan elektrisk enhet upp till 20 km / h. Jag tror att huvuduppgiften för en sådan körning inte är höghastighetskörning, utan att klättra uppför backar eller vila medan du reser. Eller ett alternativ för pensionärer som flyttar runt i byn till affären.
***