Amerikanska forskare har föreslagit att lagra väte i metallföreningar, snarare än i cylindrar

Ett av de mest lovande områdena för grön energi är användningen av väte som bränsle. Men det producerade vätet måste transporteras och lagras på något sätt. För närvarande är det säkraste alternativet att lagra väte i speciella cylindrar under högt tryck.

Lagring av väte i form av metallhydrider var ett alternativ, men denna metod hade allvarliga problem som gjorde metoden olönsam för industriellt bruk. Amerikanska forskare bestämde sig för att råda bot på denna situation, och de lyckades.

Den modifierade metoden och dess framtidsutsikter

Så möjligheten att lagra väte i form av metallföreningar är attraktiv ur säkerhetssynpunkt, liksom den extrema enkelheten vid lagring av gas i fast fas. Dessutom har tekniker för att utvinna gas från ett sådant tillstånd länge varit kända och perfekt utvecklade.

Men för att "fängsla" väte i metallen var det nödvändigt att skapa bara ett enormt tryck, och hybridformen som erhölls på detta sätt hade ökade nedbrytningsegenskaper.

En vetenskaplig grupp bestående av representanter för två amerikanska laboratorier samtidigt (Livermore National Laboratory uppkallad efter Lawrence och Sandia National Laboratory), hittade ett sätt att avsevärt förenkla både själva injektionen och förbättra hållbarheten.

I sin studie bestämde sig forskarna för att använda metalliskt aluminium och förvandla det till aluminiumhydrid. Som du vet, under normala förhållanden för att pumpa väte till aluminium, är det nödvändigt att skapa ett tryck som överstiger 6900 atmosfärer.

Ingenjörerna föreslog att använda ett nytt nanostrukturerat materialskelett, som har ett stort antal nanoporer.

Så dess användning gjorde det möjligt att sänka det erforderliga trycket till 690 atmosfärer (cirka 700 bar), och redan detta trycket är lätt nog att tillhandahålla i alla industrianläggningar och kommersiell vätgastankning moduler.

Dessutom har, vilket framgår av laboratoriemätningar, den på detta sätt erhållna aluminiumhydriden en dubbelt så hög skrymdensitet av väte som under dess vätskelagring.

Naturligtvis är tekniken fortfarande långt ifrån full kommersiell användning, och forskare arbetar fortfarande med att förbättra och samtidigt förenkla insprutningen av väte i metall. Men redan nu öppnar sig breda möjligheter för användningen av teknik.

Så tack vare användningen av aluminiumhydrid kan vi inom en snar framtid mycket väl kunna se de första solid-state vätebatterierna, som kommer att vara lättare att använda än moderna batterier.

Om du gillade materialet, vänligen betygsätt det och glöm inte att prenumerera på kanalen. Tack för din uppmärksamhet!