Jag använder ett billigt verktyg, och plasten i kabinen gnistrar som ny. Det enklaste sättet

Många bilägare försöker hålla bilen ren och snygg, och hålla inredningen som den var när bilen köptes. Det går inte alltid. Ändå, under drift åldras materialet, repor uppstår på det, smuts fastnar. Många klagomål orsakas av plastdelar som har en grov struktur. Dörrlister och speciellt plasttrösklar skrivs snabbt över. Oavsett hur du torkar av plastytorna blir mikroporerna igensatta av damm som förlorar sin glansiga glans. Färgen får en grå-vit nyans.

Hur håller man plasten i kabinen i rätt form?

Den kemiska industrin tillverkar mycket tvättmedel, även för bilvård. Jag vill erbjuda dig 2 enkla och mycket billiga sätt.

Metod ett

Tvätta plastpaneler med vanlig tvättsåpa. För att fungera behöver du tvål, vatten, en svamp och en borste.

Svampen absorberar vatten väl. Därför löddras först en väl fuktad svamp med tvål och gnids över plastens yta. Sedan, med en borste av medelhårdhet med tunna borst, även tidigare tvålade, börjar de rengöra ytan på torpeden. Förresten, på så sätt kan du rengöra alla plast- och även läderytor i kabinen. Efter att du har rengjort hela ytan med en borste kan du använda samma svamp, men utan tvål, för att tvätta torpeden från det återstående skummet och ta bort vätskan. Samtidigt måste vattnet vara rent hela tiden. Torka slutligen av ytan med en torr mikrofiberduk.

Varning: Var särskilt försiktig när du tvättar i området där elektriska och elektroniska apparater finns. Se till att vatten inte kommer in.

Metod två

Denna metod är lite svårare. Men de kan rengöra inte bara plast, utan också tyg, läder på sätena. För att fungera behöver du 2 halvliters sprayflaskor, ett paket citronsyra, lite diskmedel, bakpulver, vatten. I den första flaskan fylld med vatten, häll 5 matskedar citronsyra och 2 matskedar diskmedel.

I den andra flaskan, också fylld med vatten, tillsätt 5 matskedar läsk. Först appliceras en lösning med läsk på plastens yta, och sedan sprayas en lösning med citronsyra på toppen. Som ett resultat uppstår en kemisk reaktion med bildandet av rikligt skum, som drar smuts från de djupaste lagren. För större effektivitet kan du gå över denna blandning med en borste och sedan torka av allt med en fuktig svamp, eller skölja med rent vatten för att ta bort kemikalierester och smuts.

Hur blir man av med repor?

På en ren plastyta blir repor och repor särskilt märkbara. Och självklart vill jag bli av med dem och göra dem mindre märkbara. Jag varnar dig just nu. Metoden som jag kommer att diskutera nedan kommer att kräva skicklighet och viss erfarenhet från din sida. Därför, innan du experimenterar med din egen bil, öva på några onödiga detaljer. Plastpaneler kan hittas vid demontering eller bilavfall.

Förmodligen har varje bilägare en byggnadshårtork. Här krävs det för att bli av med repor. Kärnan i metoden är enkel. Genom att värma upp plastytan smälter du den, vilket gör att repan smälter och försvinner.

Mindre repor och skavsår försvinner helt, djupa blir mindre märkbara. Försök inte ta bort djupa repor helt. Du riskerar att förstöra plasten. I bästa fall kommer vitaktiga fläckar att dyka upp på den, i värsta fall kommer den att mjukna och skeva. Det är därför jag råder dig att öva på lite plastskräp så att du lär dig känna det och inte överhettas under bearbetningen.

För små repor kan du förresten använda en vanlig tändare. Det är här maximal försiktighet krävs.