Det skapat ett system växelströmstransmissions trefas

Allt vi är så vana vid att elektricitet, som ibland inte ens märker sin närvaro. Vet du vem som låg bakom skapandet av detta system? Säg Nikola Tesla? Naturligtvis har den en direkt betydelse för AC, men inte som han gjorde historia - en trefassystem har skapat en stor rysk vetenskapsman M. O. Dolivo-Dobrovolsky. Historien om vad jag vill berätta för dig.

Lite om vetenskapsmannen

Mikhail Osipovich föddes den 2 januari, 1862 i S: t Petersburg. I skolåren tog han ett aktivt intresse för fysik, kemi och deras praktiska användning.

den 1878 Blev framtiden vetenskapsmannen en student vid Riga Polytechnic Institute, men 1881 han utvisas för 'revolutionära vyer "utan rätt till högre utbildning i Ryssland.

Och skickas för att slutföra högre utbildning i Tyskland, det vill säga i staden Darmstadt i högre teknisk School. När en välsorterad Electrical Laboratory bildades vid denna tidpunkt.

den 1881 Han blev en elev på skolan, där han konstaterar professor E. Kettler, som var lektor vid denna högskola och undervisade elektroteknik kurs.

Det lockar Dolivo-Dobrovolsky att arbeta i laboratoriet, där studenten genomför ett antal framgångsrika och originella verk och aktivt publiceras i specialiserade tidskrifter.

den 1884 han framgångsrikt examen från college och förblir där som assistent för avdelningen "Electrical Engineering", men blev snart chef för denna avdelning. Men det aldrig för ett ögonblick upphör att gemensamma experiment med Kettler i laboratoriet.

den 1887 den unga specialist uppmanas som ingenjör i bolaget AEG (då ett dotterbolag bolag i Edison).

Efter en tid fokuserat arbete Dolivo Dobrovolskogo på överföringsteknik på distans.

överföringsproblem

Den första överföringen av el över ett avstånd utfördes år 1873 på den internationella utställningen i Wien anläggning ingenjör Z. Gram I. Fongenom. I denna överföringsledning har en längd av endast 1000 meter och det energizes motorn.

En liknande serie av överföring av el över ett avstånd uppfyllt rysk ingenjör F. Pirotsky i 1874-1875 år. Han experimenterade med linjelängd och utför överföring avstånd från 200 meter till 1 km. Men låg spänning och en liten del trådar ledde till enorma förluster.

För att minska Pirotsky beslutat att överföra el längs rälsen. Eftersom överföringen av spåren på platsen Sestroretsk grenar i närheten av S: t Petersburg genomfördes 1876. Förlust minskade förvisso, och experimentet i själva verket blev födelsen av elektriska driv bilar.

Ett viktigt steg i utvecklingen av kraftöverföringen var förslag M. Despres öka spänningen för att minska förluster och för att visa praktiskt arbete hans idéer uppfyllde energiöverföring på ett avstånd av 57 km på en internationell utställning i München, som ägde rum år 1882 år. I detta fall, linjespänningen på 2000 volt.

Just vid denna tid, bröt den så kallade "strömkriget" (ungefär som du kan läsa på kanalen, är länken i slutet av artikeln).

Det var vid denna tid ett stort antal ingenjörer kämpat för att skapa utvidgas och samtidigt effektiv kraftledningar och AC-motorer med höga priser. Och verkligen geniala uppfinning gjordes Dolivo-Dobrovolsky.

stor uppfinning

Redan chefs elektriker i bolaget AEG Dolivo-Dobrovolsky all sin lediga tid att ägna åt denna fråga och engagerade i omstruktureringen av maskinen DC till AC generator, och till slut hittade jag en klok lösning, som han beskrev som i sin inlägg:

"... .Jag attackerade idé att göra en gren från tre ekvidistanta punkter ankare DC. Det föreföll som en trefasström of... "

Med andra ord, formulerat vetenskapsmannen idén om en trefas växelström systemet.

Nu måste vi övertyga hela världen att trefassystem för framtiden.

Genomförande av ett trefassystem

Företagsledningen har träffat den begåvade personal och det beslutades att demonstrera driften av ett sådant system på den internationella mässan i Frankfurt 1891. Det beslutades att genomföra det enorma avståndet (för tiden), och det är 170 km.

Handledare utsågs själv Dolivo-Dobrovolsky. Och så snart som möjligt har konstruerat och tillverkat induktionsmotor (100 hk. c) och trefastransformatorer (100 -. 150 kV-A).

LEP beräknades således på spänningen av 25 kV. Förutom byggandet av linjen själv, som också deltog företaget "Erlikop", var det för att skydda systemet i smältlänken.

Tillväxt utmaningar övervanns tack vare de beslut som bokstavligen på knä. Men det största hindret var rädslan för invånarna innan de höga pelare, som smyckade skallar image.

Det var en aktiv uppsökande kommitté, men det mest övertygande argument var att demonstrera skydd fungerar direkt efter installation och idrifttagning.

Efter det att spänningen har varit artificiellt bruten tråd och sedan en ljus flash Dolivo-Dobrovol'skii närmade personligen plockas upp och bryts tråd tillsammans.

Och 25 augusti 1891 på linjen har framgångsrikt drivs mer än 1000 lampor, som drivs av vattenkraft.

Och den 26 augusti framgångsrikt lanserat en motor som fungerade allt arbete av utställningen och ger ett dekorativt vattenfall.

Det var lanseringen av linjen anses vara en triumf för trefas växelström systemet och dess skapelse har fört internationell berömmelse till den stora ryska vetenskapsmannen Michail Osipovich.

Läs mer information om det pågående kriget här. Och om du gillade den här artikeln, sedan rösta den som och repost. Tack för att läsa till slutet!