Bilen i landet: ett garage, carport eller parkeringsplats?

Slutligen måste bilen en plats för att kunna tvätta det bekvämt, utan att förgifta gurka olja avlopp eller podremontirovat pereobut. För dessa ändamål passar garage, skjul, vindskydd och dedikerad plattform. De har alla sina för- och nackdelar. För att inte göra misstag, undersöka användarupplevelse FORUMHOUSE på byggandet av olika avtoukryty.

Om du väljer att utrusta området en plats för en bil, börja med en nykter bedömning av deras behov och kapacitet. Där villan - ett andra hem, inte kan vara utan ett garage. Dessutom har denna struktur - multifunktionella: i garaget kan du knåda och arbetsbänkar, och hyllor och en visning hål. Endast i garaget du kommer att kunna utrusta en bekväm plats för reparation av bilar - genomföra värme, el, vatten. Men det kommer att kosta dyrt. För att göra allvarlig utgifter, om du kommer ett par gånger under sommaren, det är meningslöst - bättre tänka hur man gör en parkeringsplats i landet med sina egna händer. Spoiler: i yttrandet av våra medlemmar i forumet, skulle det bästa alternativet vara krossad sten eller betongplatta, helst med en baldakin. Ja, från tjuvar kommer det inte att spara, men maskinen kommer inte att lämna området pittoreska spår, särskilt på våren.

Vad du än väljer, det finns allmänna regler för organisationen av parkering: det bör tas bort från den öppna spisen (ugn, fritös, grill, tandoor), som ligger i närheten av drag och dräneringsdike.

Hur man gör en parkeringsplats för en bil i landet med sina egna händer

Låt oss börja med den lätt - öppna parkering. Den enklaste park i landet med sina egna händer - Playground, belagd med grus. Och trädde på godkännande Test Mazanoff (se bild).

Denna eleganta lösning har sina fördelar - sparar tid och pengar. Om webbplatsen inte är "våt", kommer vattnet snabbt gå igenom bulkmaterial, så att maskinen inte har leran pöl. Men det är en funktion av spillror - den fuktiga mjuka marken, han går aktivt in i marken (upp till 10 cm per år), så var beredd att köpa mer podsypku årligen. Om webbplatsen inte är inhägnad gränsen, kommer stenen vara utspridda över platsen.

Philo (användar FORUMHOUSE)

Jag tittar på sin granne, är han varje år kub, tre makadam häller - och alla i avgrunden.

Till spillror inte gå in i jorden, är det nödvändigt att göra grunden, vilket kommer att fördela trycket över hela området av det markerade området. För detta är platsen bort matjorden - det kan nå upp till 60 cm, och sedan sprider geotextil - "cake" detta material passerar vatten men inte slösa På toppen av geotextil frayen spillror - minst 10 cm. Erfarna forum användare uppmanas att välja dolomit - han så småningom gripas i en monolitisk platta. Krossade komprimeras, staplas ovanpå sandskiktet till 10 cm och även komprimeras. Obligatorisk spill "pie" att han är bra "satte sig".

Sand - Golv opålitliga. Det bör stängas åtminstone för att inte vara på fötterna i huset. Yta kan vara annorlunda - ett lager av grus, betong, asfalt, betongplattor eller gatsten, både vid platsen forumchanin 1984Vlad.

1984 Vlad (party FORUMHOUSE)

Det är den vänstra stoyanochka 33 kvm Från kanten av där vägen, sätta den platta av en gräns - att ordna inträde till parkeringen, det finns en liten kulle erhölls.

Vissa användare insisterar först på en geotextil är bättre att sätta sand skiktade sabotage, då - grusfraktioner 20-40, och på toppen - visningar. validera VasiliyB och avstått sanden.

VasiliyB (party FORUMHOUSE)

På geotextil utspridda granitflis fraktionerna 20-40 10-12 cm skikt, genom att hälla en promenerade komprimatorer. Nästa spridda skärv fraktioner 5-20 cm skikt 5, vandrade med komprimatorer genom att hälla. Nästa skikt - siktning fraktionerna 0-10, ett skikt av 5 cm, spill, stampen.

Det visade sig:

Om jorden är rik på lera och nära är grundvatten, på geotextil är bättre att inte spara pengar - utan grus blad i fuktig jord i ett par år.

Välja geotextilier, se till att den är avsedd för vägarbeten. Liknande utseende materialet används som en ångbarriär takläggning och annat byggnadsarbete. Han passerar inte vatten och om förvirrad, får du "badrummet" i stället för en parkeringsplats.

Vad gör en stiftelse enligt en lastbil i landet

Om parkering kommer att ringa i lastbilar, är det bättre att välja en bricka tjocklek på 6 cm. Tre centimeter kan inte stå emot trycket och spruckna. Men säkrare att sätta formen och häll betongyta före belagd stålgaller (vissa fyndiga Gameday används för detta nät ryggstöd och gamla sängar). Eftersom parkering kommer att vara högre än jorden, är det vettigt att ytterligare förstärka hörn och kanter. Stora områden och kommer att kräva skärning genom termolödställe - annars betongen spricker när temperaturen sjunker.

Observera partiskhet till smuts från hjulen och vattnet efter bad lastbil strömmade inte till området, och avloppet och dräneringsdike. Om webbplatsen är "våt", grundvattnet är höga, måste du ordna ett komplett system dränering. Hur man gör det, kan du lätt hitta i det relevanta avsnittet FORUMHOUSE.

Wintt (party FORUMHOUSE)

Jag bestämde mig för mig själv att vattnet måste strömma in i sidan av porten och till höger (sett från grinden) - sedan ordna det med utloppsfacket.

Som täckfärg till parkeringen kan du använda en speciell "cell" - en gräsmatta eller geonät. Den första är fylld med jord, som växer en gräsmatta, i den andra - spillrorna.

Båda mönster görs för att härda ytan, men tunga maskiner kommer att stå bara geonät återfylls med grus

Fedotov(FORUMHOUSE medlem)

Inte sprids i jorden inte försvinna, inte gräset växer inte (senaste 2 åren).

En viktig fråga - hur man väljer spillrorna för det översta lagret av parkering. Fraktion 40/70 kommer att hjälpa att bli av med effekten av "läckage av spillror" under hjulen (framhjulsdrivna bilar när hålan), men att arbeta med en stor andel kommer att behöva särskild utrustning. Det bästa alternativet - att välja en mer bekväm spillrorna av fraktion 20/40, men att sova på toppen av avhopp.

DamaZky (privatägd FORUMHOUSE)

Om sanden är under rasmassorna (se spillrorna, inte sand), det mest enkla - siktning spillrorna. De somnade, planade lite vatten spillts alla. Rastreringar sätter så småningom och håller ytan. Vid väldigt fel.

Du vill inte att dra ut ogräs och spillror av avhopp - se asfaltgranulat. För att öka styrkan i vissa användare rekommenderar lätt strö smula använd olja (look i små bilreparationer) - "rock" då blir det en Men överdriv inte, och då ytan är mjuk.

Du kan använda olika "nelivkvid" för enheten avslöjats - trasiga tegelstenar i stället för grus, betong kamp, ​​men resultatet blir oförutsägbart - någonstans på parkeringen står för tio år, och i vissa fall - ett år.

Om webbplatsen har en betydande lutning, utan betongplatta gjutning inte kan göra. Spara på betong kan vara, om du häller bandet runt omkretsen av parkeringen, vilket resulterar i "lådan" för att fylla jorden, och redan på toppen av det - sanden och allt annat. Så jag gjorde forumchanin Donsss:

Auto hide från regn och sol kommer att hjälpa markis eller tak av ett ark av polykarbonat. om nyanser konstruktion av mobila skyddsrum Läs detta ämne.

garage

Garage - att bygga mer solid än grund av bilen, så som kräver en grundlig strategi - även när man väljer en plats. För tydlighetens spara utrymme och pengar kombinerat garage med hjälp av gemensam vägg med huset eller rum. Och sedan, och en annan lösning är inte a priori bättre: närhet till badet är riskabelt i termer av brandsäkerhet, och ingången till huset till garaget hotar dålig lukt i huset (olja, bensin avdunstning). Om garaget inte är isolerad, portar är inte ens en bro, och bron i kylan, genom vilken värmen kommer att lämna på vintern. Helst ska garaget vara en separat byggnad, men om du designar det medföljer huset omedelbart uppvärmningen plan. Inklusive och grindar.

Hur som helst, måste projektet lämnas för tekniska system: vattenförsörjning (för mini-tvätt), dränering, ventilation, el, belysning, om det är nödvändigt - larm. För var och en av dem hittar du rekommendationer om FORUMHOUSE.

Om du designar ett garage på fastigheten gränsen, glöm inte "Röda linjen" - i vissa områden för byggandet av fasta anläggningar på fundamentet krävs för att dra sig ur staket 2-5 meter, för att inte skada de allmännyttiga företagen. Alla detaljer - i din territoriella administration.

Unogroup (party FORUMHOUSE)

Jag passerade mellan de delar av processvattnet, och det verkade som alla lagar jag kan bygga en 1 meter från tomtgränsen, men faktum är att jag gav arkitekt gräns av 3 meter.

Räkna storleken på garaget, se framåt. Om du ökar det öppna området är lätt, från garaget detta inte kommer att fungera. Bilar, i genomsnitt blir längre, så det är bättre att lägga minst 5,5 meter under samma maskin. Plus 50 cm från varje kant att komma in utan att torka vägg. Överväga funktioner i kroppen - för att öppna bakdörren på vagnen, kommer att behöva cirka 70 cm. Slutligen bestämmer direkt vilken sida kommer att rack för verktyg och platser för hozinventarya - återspegla detta i utkastet. Den optimala längden av garaget, inte är kombinerad med en workshop - 7m.

Bredden på garaget beräknas på följande sätt: 3 meter per bil plus meter "komfort" - för att kunna dammsuga bilen med öppna dörrar, lätt att klämma med påsar.

Räkna öppningen under grinden, notera att från målstolparna till hörnet bör vara minst 50 cm till väggen, sedan utformningen kommer att vara mer tillförlitliga. Ovanför porten är det vettigt att lägga strålens tvärsnitt, beräknat på vikten av grinden. Höjden av öppningen beror på höjden av maskinen. För en vanlig sedan tillräckligt 2,2-2,4 m, och för en SUV (genomsnittlig hjul plus boot) - inte mindre än 2,7 m.

madman_zhuk (party FORUMHOUSE)

Det är bättre att göra de två portar: en stor och en andra mindre, och sedan plötsligt vill köpa en minibuss. Plus, i händelse av brott på en sekund och släpp till spillo.

Bredden av portarna bör väljas på grundval av funktionerna efter ankomsten. Så vid ingången porten vinkelrätt mot planet av öppningen bör vara bredare än 0,7 MEUR bilar och en m - om du måste stanna vid en vinkel.

Välja semesterort i garaget och att bestämma dess storlek, tänk på material för väggar - beror på många design presenterar av byggnaden. Utbudet är brett, väggarna kan tillverkas av följande material: tegel, slagg, skumning, gas, och pesko- expanderad lera block, liksom olika varianter på en metall eller träram - metallprofil, SIP-panel plywood, OSB-skivor.

Så forumchanin MBogdanov Jag valde tegelfasad i garaget för lagret, som den hade att matcha utsidan av huset. För en sekund, inre skikt av befälhavaren trodde att välja ett billigare och mer praktiskt att lägga Lättklinker. Men inför tegel - materialet Robust efterbehandling. Efter att ha uppskattat kostnaden för puts och måla arbete med block, forumchanin slutsatsen att båda varianterna är jämförbara i kostnad och beslutade att bygga en vägg i två fasadtegel. En utmärkt lösning för uppvärmning huvudstad i garaget!

Sand betong och lättklinkerblock är billigare än andra, men de föreslår externa och interna ytskikt, eftersom de har en geometri problem. Silikat, Gasbetong skummad och smidigare, men dyrare. Fördelarna måste betraktas som redan den sista finish.

Varmgarage vettigt att göra, om du ständigt bor utanför staden. Annars är det bättre att välja en kall (för sommaren) eller värmas (med möjlighet att snabbt värma upp med en värmepistol) alternativet.

Dendi (FORUMHOUSE medlem)

Om sällan sjunka, är det möjligt en borgerlig - vi är ikapp med sin far i en oisolerad garage till 20. Om du ständigt behöver ett värmesystem. Här i GSK män, remodelers, gjort att värma vatten spisar av samma, fylld med frostskyddsmedel. På morgonen är mindre än 10 är inte fallet i oisolerad garage.

Gör en "varm" garage kan vara gjord av vilket material som helst, den enda frågan i isoleringsteknik. Men konkreta priori varmare peskobloka och skumblock värms snabbare än aska block. Isolera garage, kom ihåg att det mesta av värmen går förlorad genom dörrar och ventilation. kan inte överge dem, men varm - det är möjligt.

Vanligtvis erfarna byggare uppmanas att opt ​​för garaget material som är billigare i ditt område (särskilt produktion, leverans). Det viktigaste - inte glömma de allmänna reglerna för konstruktion: foundation måste tåla belastningen från väggarna och taket, bör taket bör inte fördröja snön väggstyvhet vara tillräcklig för vind och andra laster. Alla nödvändiga tekniska beräkningar.

Frame tekniken är mindre tillförlitliga när det gäller brandsäkerhet och skydd mot tjuvar. Men karkasniki har en hel del andra fördelar: build är snabbare, billigare, klarar sig.

Mitrich1978 (FORUMHOUSE medlem)

Jag kommer att dela sina hantverk. Ramen av brädan 50h150 inom OSB utsidan - sidospår utan isolering, fundament melkozaglublenny inuti - en betongplatta 10 cm.

Att skydda strukturen mot brand kan användning av obrännbart material: en metallram och en profil beklädnad gjord av cement spånskivor, gipsskivor eller platt skiffer. Väggarna vanligen isolerade med skumplast, mineral eller ecowool.

Om du inte kommer att isolera garaget, på insidan av höljet och kan sparas, även om detta kan du bryta brandföreskrifter, och ett gäng extra ram inte kommer att skada.

Keyman (party FORUMHOUSE)

Uppvärmningen kommer inte att tillåta sommaren för att skapa en ångbastu i garaget. Jag står nu värmen värre än kylan.

Ack, inbrottstjuv på ett roligt ramstrukturer, så lämna bilen i ett garage är inte nödvändigt för en lång tid. Men i detta fall, blocken inte alltid hjälpa - samma skum sågade vanlig bågfil. Men fylliga lättklinkerblock - materialet starkare. Speciellt om deras oblitsevat tegel.

Kadavret av garaget SIP paneler Det är möjligt att värma upp mycket snabbare än tegel eller block. Panelerna behöver inte fogmassa, tillräckligt för att stänga sin clapboard. Slutligen innebär denna teknik en lätt foundation - och detta är en anständig besparingar.

stepanstroy (party FORUMHOUSE)

Jag har en granne i garaget område gjord av skum block - gick sprickor, det vill säga grunden under dem behöver en mer noggrann. Och här - fyllda skriden cirka 15 cm på nätet, knöts runt omkretsen lade panelen och låt flyter längs väggarna.

Grunden för garaget är mycket viktigt. På den ligger vikten av att inte bara väggar, takbjälkar och tak, men också bilen. Teoretiskt för dessa ändamål passar alla typer av foundation - lugg, band och platta, men garaget på styltor - det är nästan exotiskt, om platsen är mer eller mindre smidig och torr. Solid golv - den mest pålitliga alternativ, särskilt eftersom när du får och golvet. I ett litet utrymme kommer att vara något högre än kostnaden för garaget på den än på band stiftelser. Men det kräver en exakt beräkning. Oh för-och nackdelar av olika fundament Läs det här avsnittet.

Fogel (party FORUMHOUSE)

Jag har ett garage, medan i färd med att färdigställandet. Foundation - band. Jag har nu skulle hälla plattan omedelbart och samlas in från klunkar paneler, färre svårigheter, mer än resultatet.

Grunden för ett garage påminner ram för en öppen parkeringsplats: grus-sand och betong avdragare kudde 10-20 cm, förstärkt nät. Men det finns nyanser. Således är det nödvändigt att isolera grunden för garaget. Blind område av skum för att skydda den från att frysa marken. Cap garage är bättre att göra av tegel.

Om webbplatsen är mycket nära ytan översvämmade på våren eller grundvatten, behöver du ett system av dräneringsrör och avlopp också. Glöm inte vattenlåset, om du tvättar bilen i garaget.

Ventilation i garaget reserverade. Diametern på sugröret beror på golvytan, de förs till taket eller övre väggen. Blås öppningar anordnade nedanför - vid porten eller i närheten av dem. På vintern är luftintaget minskas, så att inte vystudit rum.

För belysning av garaget rekommenderas att välja lysrör. Halogen eller LED belysning lämplig för entrén till garaget.

Keyman (party FORUMHOUSE)

Två rådet. Placera INTE lampor på entrén axel måste de täcker området, och inte lysa i ögonen. Använd mer än en lampa, placera dem mot varandra, kommer detta att undvika skuggorna.

Stöds spännvidder garaget, särskilt ramen, brukar inte lämna valet av regenerering av fackverket systemet - endast gård. Smala garage kan täckas med träbalkar. Om garaget är längre än 6 m, och kanalen kommer att behöva. Armerad betong golvplattan är fängslande för sin taktiska och tekniska egenskaper, men är inte för alla garage, eftersom alltför tung. Billigaste tak - vindskydd med en svag lutning, men gaveln medger rate "scatter" snölast och bygga vinden. Glöm inte den förstärkande bältet, är det nödvändigt, även om det antas mauerlat.

Om garaget inte värms, är det enkelt nog "pie" - svarvning, OSB plattor, bältros (skiffer, profil). Vid upphettning, så även med ett loft utnyttjas - sedan en komplett "fyllning" med isolering, ångspärr, luftkanaler, etc

En av de stora misstag i byggandet av ett garage - tunna väggar och brist på förstärkningar.

Oleg 61 (party FORUMHOUSE)

Innan vintern granne byggt ett garage för två bilar av skum block 150 mm breda, på sommaren jag ville införa i en halv-tegel. 16 mars i Rostov-on-Don var en stark vind, och ett garage kollapsade.

I detta fall var den 8-meters vägghöjd är större än två meter valt klart otillräcklig bredd av blocket. Under taket finns armpoyasa, i ledet - beslag eller murverk nätet.

Alex Tai (FORUMHOUSE medlem)

Stället taket bildades skål i vilken simmade 50 m2 snö är 5-10 ton. Väggarna i några mirakel fungerade inte inuti. Anledningen - dålig kvalitet takbjälkar, många stora knop. Av storleken av lasten var tvungen att hålla, men tikar ...

MED FLERA

Ett alternativ till garaget - en stationär markis. Det är inte bara en parkeringsplats, en riktig multi-purpose byggnad. Indragning forumchanin vald så konstruerat:

tillbakadragande (party FORUMHOUSE)

Jag stannar två bilar. Du kan köra ombord gasell. Du kan torka styrelsen. för krupnogabarita lager. Knyck med handleden, vänder han till en sommar kök. Under hösten canopy zashilsya Bent från södra vindar. Winter hängande skugga regn och snö.

validera Roracotta Jag satt på canopy 8 kolumner med 30 cm diameter. Kolumner levereras till 120cm på djupet. Här lagras båtar, maskiner, traktor:

användaren chichic Jag föredrar att göra en fullständig hangar.

Chichic (party FORUMHOUSE)

garaget fanns något behov av mina uppgifter. Permanent workshop inte kommer det att ordna. Uppgiften var att dölja utrustningen från regn och snö, personbils parkering, lagring av material och saker.

Hangar konverterade Bågar av växthus och galvaniserad profilerad plåt. Dessa bågar var utformade för att hålla glaset, därför har en särskild styrka. Bågar under polykarbonat, är inte lämpliga för hangaren. Rama - av armering, fylld med betong.

Det enklaste alternativet under arrangemanget av parkering bilar - ren bil under markisen. Tillverkarna ens kalla dessa tält garage markis. "

AndreyDacha (party FORUMHOUSE)

Garage i fält, samlas i tre timmar, storleken på 4x6, höjd 3,7... Ingår - 75 cm anker 4 st. och 4 köpas separat, totalt 8 ankare sitta tätt nog.

En annan mobil variant - känd för alla skal garage och garage fall utan botten. Det finns även ett garage på grundval av husvagnen - formellt är det, det vill säga zaregstrirovan fordonet.

Detta avsnitt FORUMHOUSE läsas som build garage under alla förhållanden. Läs och nyanserna ramkonstruktion. läs vidare skjul med pent roof och fristående Baracker för bilar. I det här avsnittet diskuterar organisationen av forumet användare bilparkering. Titta på en video om garageportar.