Luftade + dåliga vägar. Hur man sparar pengar och nerver.
Leverans av byggnadsmaterial - det är alltid en spännande tid, särskilt för migOch närmare bestämt till platsen på min webbplats. Mest av allt, tror jag alltid: "Är nästa bil kommer att resa vägarna i vår trädgårdsodling (? särskilt eftersom jag gjorde för ett år sedan).
Vad kan förberedelser att bli smugglade Gasbetong, gjorde jag(Detta är vad jag skrev i detalj här), Men spänningen kvarstår.
Det enda som återstår frågan öppen om, när det kommer fram maskin med varorna? På grund av detta kunde jag inte hålla exakt när att driva upp manipulator för hantering.
Men, ja, det i en liten stad är det lättare att förhandla, och jag var villig att vänta på dagen, bara en halvtimme till samtal vid körning upp.
Jag var bara tvungen att vänta när jag ringer butiken och berätta när du ska komma luftas.
I slutändan allt gick bra och det fanns inga förseningar.
Ungefär en timme, slutade jag ringer drivrutin "Maza" och sade att det var lastad och lämnar anläggningen, och efter det har laddats en andra bil. Vid ingången till min stad, kallade han en gång, och jag ringde en manipulator.
Läge frågor.
Vi träffades på ett ställe, innan staden, men inte långt från min SNT. Det finns en stor parkeringsplats för lastbilar, där överbelastad mycket bekvämt.
Jag vill uppmärksamma det. Det är mycket viktigt att hitta en rymlig och bekväm område för denna process, där ingen kommer att störa.
Och processen har börjat ...
Naturligtvis tillsammans med lastbilschaufför kom slinger, men Jag fick också hjälpOch inte nog ...
Så att även här är det nödvändigt att beräkna, eller för dig själv, eller anställa mer arbetskraft.
Georgia på två pallar i taget.
Självklart har jag, från tid till annan, gastkramandeNär kranen lyfter en vikt, i detta fall "stönade och flämtade"Men allt gick bra.
Trailer överbelastad och "MAZ" körde oss till stationen som ska startas när det.
På sätt och vis.
Här var den mest "kul".
Som vi körde hela var väl på asfalten, men efter att ha kört på vägen jag var orolig trädgårdsarbete ...
Vägen, även om jag var rengjorda, men fortfarande gupp och gropar var.
Maskinen med enheten var märkbart chatt.
Men den viktigaste bärare... (inga ord) inte minska hastigheten. Jo, tror jag, han vet vad han gör.
Men sedan jag slutade ...
Mat och se hur de två pall låg på ett kort. Fram till landet hade inte långt att gå, men för mig Tiden gick mycket långsamt.
Självklart är det mitt fel.
Du behöver aldrig förlita sig på något eller någon.
1. vara säker på att fästa alla pallar under transporten. Mina samma "experter" klippt, bara det sista numret.
2. Du behöver inte stressa. även små hål, i detta fall, orsaka en mycket stark pitching.
Här föraren "Maza"Som drev oss förmodligen erfarenhet och körde mycket långsamt. Men körde hela välbehållna.
Som ett resultat.
Från pitching brast extrema nedre blocken, varför och tippfack.
Men ännu viktigare alla nås och har inte hoppat på vägen. :)
Ogräs fortsätter ...
Nu urladdning på platsen. Som jag skrev, har problemet med ankomsten av stora utrustning alltid varit, och jag förstod att manipulatorn på själva webbplatsen, förmodligen inte kommer att ringa.
"Ja, gör jag vad jag kan!"- Han berättade föraren och började försöka.
Som ett resultat av... (matta inte heller kan svära), jag böjd staket, försökte jag så svårt att göra.
Nu insåg vi att vi behövde för att lasta direkt från vägen.
Ytterligare arbete har redan gjort med hänsyn till felen.
- Vi körde långsamt.
- All fast ordentligt.
- Och lyssna på mig :)
Naturligtvis var denna process försenades under en lång tid.
Vi hamnade i mörker vid 4 timmar efter start. efter hälla betongJag trodde att inget svårare blir det. Men den dagen jag också ihåg, trött men jag är inte fysiskt, men mentalt.
Även om det är, tror jag, den bristande erfarenhet av sådana händelser.