Ett staket gjorda av metallplåtar. Det tredje stadiet: Svetsnings och målning stålkonstruktioner
Efter gjutning band på inläggen från stängslet, var det nödvändigt att svets prozhiliny, fördröjningen mellan pelarna. Eller låsa dem att vara här med hjälp av X-fästen:
Enligt min mening den bästa lösningen - det monteras på undersidan foto. Staket kan vara pläterade metallplåtar av samma stockar på båda sidor. De är inte lika tryck staket planet för dess centrumlinje, arken metallplåtarna längs planet av pelarna, snarare än att vara åtskilda från stolpen till tjockleken prozhiliny - 2cm. Stjäl inte utrymme.
Alternativt kan du bara svetsa röret eftersläpning till stolparna. I fallet med en solid metallprofil bjälkar staketstolpe är svetsad till den främre sidan. Jag valde en konstruktion med framstående inlägg. Därför prozhiliny svetsad i jämnhöjd med den bakre ytan av kolonnen.
X-armar tycktes mig otillförlitliga eftersom Det är troligt att vandaler bara kunde skruva spännvidder och tas bort i en lastbil. Jag bestämde mig för att svetsa klackarna. För att underlätta för pre-köpas på aliekspress är en sådan klämma, speciellt för fastställande rör på staketet:
På jobbet inte behöver göra en assistent för svetsning med dem. Han gav röret svetsning plockas, avlägsnas och sedan skållas klämförband på omkretsen.
eftersom Jag har aldrig arbetat med svetsning och svetsmaskin jag hade - kallat på hjälp en bror som har en och inverter svetsare och svets erfarenhet.
Att arbeta, naturligtvis, jag behövde en bulgarisk - trimmade stockar i en väldefinierad storlek. eftersom Old Sparky M-750 brann för andra gången (redan ändrat rotorn), bestämde jag mig för att köpa en ny: Kolner KAG 125 / 900V regleringen av hastigheten. På beskärning rör - på den tiden.
Trimning röret 40h20mm förblev kvantitet av 3-5 cm.
På svetsarbeten tog ungefär tre hela dagar (två dagar i veckan och en dag till nästa). Medan brodern var engagerad i svets prozhiliny jag toppade upp de sista några meter från betongremsan.
Det var svårt att skålla hela röret omkrets anliggande till posten. Obekväma skållning i botten av rörskarvar - droppande den smälta metallen. Men allt är gjort perfekt. Senare före målning, fällde hela skalan av svetsarna.
rådet:
På Internet träffade rullen där författaren ytterligare betongpelare genom att hälla lösningen inuti tratten. Så gjorde även jag. Men effekten av detta följdes inte. Polackerna inte bli mer stabil. Dessutom, om efter det kommer att vara på pelarna för att utföra svetsarbeten, göra det efter att hälla - och tidigast 1-2 veckor, när betongen slutligen fångas. Annars kan vattenånga, som genereras vid en hög temperatur deformeras inlägget.
Därefter började jag måla metall. Jag köpte färgen:
- primer emalj i 1 till 3 rost (tillverkare Sayver), grå 2kg - 2 st.
- emalj med hammareffekt (tillverkare Quil), grön, 2kg zakolerovannaya - 1st.
- lacknafta 5L - 1st.
Men innan målning, jag fick en otäck arbete för att ta bort rost och avfettning metallyta med lacknafta.
Sandpapper för att sand, spikas till baren. Han hålls varje aspekt av rör. Tid som tillbringas på jobbet ett par nätter.
Detta kommer inte att vara tillräckligt med bläck volymen lite och jag köpte ytterligare sedan en annan 1 liter av varje färg. Det var nödvändigt att leta efter de gröna priming emalj plåtar i färg, färg RAL6005. men eftersom ta en plats, färg plockas från befintliga och så nära som möjligt.
Målade så. Post ryggen och alla prozhiliny täckt med grå färg, och den främre och en halv sida - grön efter torkning grå. Klistras smal maskeringstejp och det ger jämna vertikal linje av färgförändring.
Stolpar efter målning stod i jämförelse med färgen på plåtar. Detta gav större kontrast staket. Jag gillade det faktum att den gröna färgen har effekten av pulverlackering. Senare visade det sig att färgen är fortfarande av dålig kvalitet, och efter den första vintern klättra runt start. Det var nödvändigt för att täcka hela kolumnen i grått målade, och sedan denna gröna.
Kanske, i detta mark emalj på rost det var lite rostskyddsmedel. Tona framför pelarna kommer inte att, eftersom Jag kom med en annan, mer intressant och vacker lösning. Detta kommer att bli senare.
Grå färg håller väl. Endast på vissa ställen stod ut rost. Du kan köpa en liter färg och täcka dessa platser. Grå nästan helt identisk med den grå färgen på baksidan av plåtarna.
Vy över staketet - den nordliga gränsen av den plats där man planerar att dra åt nätet. Vilken typ av - att berätta i nästa artikel.
Inför vänta på nästa steg i arbetet - är installationen av ett rutnät av stolpar och installation av metallplåtar. Den mest anmärkningsvärda delen av allt arbete. Jag pratar om vad som händer dag för att göra jobbet, och det kan inte ses ...
Läs mer: Ett staket gjorda av metallplåtar. Fjärde etappen: gallerenheten och trapetsplåt
***
Prenumerera per kanal, att införa den i webbläsarens bokmärken. Det finns en hel del information.