Hur sätter de det där? Ett roligt fotoval av transport av byggmaterial med bilar

"Girighet eller användbarhet?" - en fråga som ofrivilligt uppstår vid synen på transport av överdimensionerad last med bilar som inte är avsedda för detta. Här handlar det inte ens om att spara en liten summa, utan om oåterkallelig skada på bilen. Men vissa förare tänker annorlunda. Se ett urval av atypisk transport av byggmaterial med bilar, gilla, prenumerera på kanalen! Skriv i kommentarerna - är det möjligt att använda maskiner för sådana ändamål!

Varje byggarbetsplats börjar med en järnaffär

Teatern börjar med en hängare och byggarbetsplatsen börjar med en butik - det är precis vad vi ska prata om. Under vår tid är infrastrukturen ganska utvecklad och det finns inga problem med varutransporter: varje hårdvaruaffär eller marknad har det finns alltid ett dussin lasttaxi, som för en liten mängd tar allt - från tegelstenar till badkar i god hälsa.

Men det visar sig att inte alla använder den här tjänsten, det finns ägare som tror att deras bil är gummi. Allt går in i det - från sex meter brädor till betongblandare; från cement till avloppsrör; från hörn till glas - listan är oändlig. Allt skulle vara bra, men vägen är en allmän plats och sådana transportörer är en potentiell fara.

Stöd kanalen - lägg om publikationen - dela ditt goda humör med vänner och familj!

Om praktiska byggare

Praktiska personer kan kallas personer som använder en bil som ska gå till en deponi. Antingen är det en SUV eller enkla Gazelles och Oise, som är åtminstone lite, men utformade för att bära tunga laster. Dessa maskiner är inte så dåliga och de lever exakt på grund av deras avsedda och olämpliga användning. Och det bästa alternativet för en byggare är en upphämtning: du kan ladda cement med en blandare i den och inte bli smutsig i interiören!

Om girighet

Men när bilen är passagerare, och till och med färsk, här kan du misstänka ägaren av girighet. Tja, verkligen, när det finns pengar för en mer eller mindre anständig bil, finns det inte lite pengar för transport? Varför skjuta in stockar, brädor, murbruk och tegel i salongen? Vid denna tidpunkt är förarna för de inbyggda Gazellerna nu ledsna ...

Effekten av sådana besparingar kommer snabbt. Allt händer enligt det klassiska schemat: först transporteras cement och andra vikter till föremålet för att inte betala för mycket; sedan börjar knackningar på chassit och interiören förvandlas till en svamp som absorberar damm och lukt; efter arbetets slut går bilen till bilservicen där priset på reparationen meddelas. Och här kommer uppenbarelsen - för detta belopp kunde allt transporteras med specialtransporter och till och med hyrda lastare.

Måla eller roliga överraskningar

Men måla i burkar eller hinkar, verkar det, kan bäras, men det är inte alltid säkert. Denna last gillar inte svängar, stötar och trafiköverträdelser - den reagerar ljust och oförglömligt på vårdslöshet. Ersättning av interiören vid slarvig körning garanteras!

Bortom rim och reson

Det finns också en kasta av extrema människor som gillar att placera stora föremål på platser som inte är avsedda för detta. Här uppstår redan en fråga - kommer bilen att ta ut? Att ta med ved i en pickup är acceptabelt. att skjuta en enorm stock i en minibuss är bortom förnuftet. Hur hände detta om inte varje manipulator kan lyfta en sådan jätte? Skriv din åsikt!

Vänner, vi önskar er framgångsrik konstruktion, ta hand om dig själv, bilar och andra!

Är besparingarna värda att förstöra bilen? Skriv i kommentarerna!

Det finns redan 38 tusen av oss! Gilla, prenumerera på vår kanal, dela publikationen - vi jobbar, så att du bara får användbar och relevant information!

Läs också:

• Fantastisk transformationskraft: ett urval av fasader före och efter renovering.
• I Moskva-regionen kontrolleras tomter för förekomst av gris - 86,6 miljoner rubel böter har redan utfärdats.

Titta på videon - Ett lusthus i trädgården: hur man blir kreativ med en sådan byggarbetsplats? Råd av medlemmar i forumet.