Vad är metallfärg och varför biltillverkare tar extra betalt för det
Förmodligen har många sett i annonser för försäljning av bilar information att bilen är målad i metallfärg. Och priset för en bil kan vara något högre än för samma, men i vanlig färg. Eller i bilhandlarnas prislistor kan du ofta hitta texten att det tillkommer en avgift för metallic.
Tidigare trodde att detta hänvisar till silverfärgen på färgen. Men det visade sig att metallic finns i många färger. Så hur skiljer det sig från vanlig bilemalj och varför begär de en avgift för det?
Typisk fordonsemalj består av ett pigment (ansvarigt för färg), ett bindemedel (polymer) och ett lösningsmedel. Och aluminiumpulver tillsätts i metallfärgen. Samtidigt börjar ytan spela i solen som pärlemor. Och det spelar ingen roll om det är rött, svart, blått eller på annat sätt.
Om du tittar noga kan du se många mikroskopiska partiklar som reflekterar ljus i strukturen på färgen på kroppen. De ger en metallisk glans i solen. Därav namnet.
Förutom en rent visuell effekt värms metallfärg mindre upp i solen (på grund av dess högre reflektionsförmåga), bleknar i mindre utsträckning över tiden och kroppen utsätts mindre för korrosion. Och det är möjligt att lackskiktets tjocklek bestäms sämre av tjockleksmätarna. Men det är inte exakt.
Vem har en bil i metallfärg - hur reagerar tjockleken på lacktjockleken? Skriv i kommentarerna.
Men själva färgen är dyrare och karossmålningen är också dyrare - antingen på en fabrik eller i en bilverkstad. Metallfärg bör appliceras i ett mycket jämnt lager och i flera lager. Annars kommer det att finnas fläckar. Av dessa skäl är bilhandlarnas kostnad för en färg med metall högre. 25-30 tusen gnugga.
Metallfärg används inte bara för bilar utan även för cykelramar. Tidigare i Kharkov, under sovjettiden, tillverkades cyklar med denna nyans.
Många har sett bilar i färgen "kameleont" eller "vit pärlemor":
Detta är också metallfärg, men kroppen är målad i tre lager. Och många framstående märken målar sitt premiumsegment i tre lager. Några dyra bilar från fabriken har tjockt lack. Utan att veta detta kan det förväxlas med en helt ommålad bil under reparationer.
***
Prenumerera till kanalen, lägg till den i dina webbläsares bokmärken (Ctrl + D). Det finns mycket intressant information framöver.