Världens första elektriska lagringsfartyg som byggdes i Japan
Så enligt planen planerar det japanska företaget PowerX att slutföra monteringen av världens första fartyg år 2025, vars huvudsakliga syfte är att lagra och transportera el.
Historiens första ellagringsfartyg och dess främsta egenskaper
Så, enligt publikationen Saur Energy, utvecklar PowerX ett projekt för att skapa ett fartyg, vars huvudsakliga syfte är att transportera el.
Fartyget blev känt som Power ARK 100 och är baserat på en trimaran, på däck av vilka speciella behållare med batterier kommer att placeras. Samtidigt kommer ca 2 MW * h att ackumuleras i varje sådan låda. energi.
Enligt beräkningar kommer fartygets bärighet att göra det möjligt att placera cirka 100 TEU på däck med totalt med en kapacitet på cirka 200 MW * h, vilket för en minut är lika med en daglig förbrukning på 22 tusen samtidigt hushåll.
Samtidigt kommer den maximala effektreserven för Power ARK 100 på ren elektrisk framdrivning att vara minst 300 km, och på en kombination av elektrisk dragkraft och biodiesel ökar kryssningsområdet till 1-3 tusen kilometer.
Så enligt beräkningar kommer detta att vara mer än tillräckligt för att kunna utföra regelbundna flygningar till vindgeneratorer monterade i kustzonen i Japan.
Och ingenjörer tror att ett sådant fartyg kommer att visa sig vara ett billigt, och viktigast av allt, ett miljövänligt alternativ för sjökablar.
Många västerländska experter på det militära området har redan riktat sin uppmärksamhet mot det nya konceptet för det japanska företaget. Så, enligt västerländska experter, kan fartyg av denna klass också fungera som tankstationer för laddning av ubåtbatterier.
Dessutom kommer sådana trimaraner att kunna ladda obemannade elektriska fartyg på ett liknande sätt, som för närvarande utvecklas i många länder runt om i världen.
Och det visar sig att ett sådant fartyg kommer att vara intressant både i det civila området och på det militära området. Låt oss se vad de japanska specialisterna får till slut.
Tja, om du gillade materialet, glöm inte att betygsätta det och prenumerera på kanalen. Tack för din uppmärksamhet!